中山“氫”賽道上不斷“上新”已初步形成了涵蓋科研、氫能制儲、裝備制造、應用場景、綠色金融等領域氫能產業鏈
中科富海生產車間，超低溫工程技術設備閃爍著冷峻的金屬光澤，科創感撲面而來。
策劃/徐小江 陳華英 常新 統籌/查九星 蔡文逸 錢怡 文/中山日報記者 何騰江 譚華健 圖/中山日報記者 文波
4月初，記者走進位于翠亨新區的中科富海（中山）低溫裝備制造有限公司（簡稱：中科富海），又感受到了新速度。“我們參與建設的國產首套具有自主知識產權的5噸/天大型氫液化裝置最近順利通過測試驗收了，這是由中科院理化所牽頭的項目。”中科富海公司董事長朱誠介紹說。
自落戶中山以來，中科富海中山裝備公司經過了三次廠房搬遷和擴展，從創業之初的經營面積1千多平方米到現在的1萬多平方米。經歷7年發展，中科富海裝備公司已在國內外發展了30多個大客戶，營業額進入億元級別。
“雪中送炭”成就了一家新能源企業
朱誠仿佛只是輕描淡寫的一句話，卻道出了一家新能源企業在新質生產力上的分量。因為這個大型氫液化裝置的成功運行，標志著我國已全面掌握大型氫液化裝備的設計開發、生產制造、集成運營及調試技術，具備大規模氫氣液化裝備的供應能力。
中科富海于中山而言，重要性不言而喻。
中山要搶抓“雙碳”機遇，依托中山氫能產業現有優勢基礎，加快制定氫能產業發展規劃、產業政策，圍繞龍頭企業、領軍企業，集聚上下游產業鏈資源，打造產業生態，推動中山氫能產業做大做強，毫無疑問，需要集聚一批有實力的行業“龍頭企業”。
中科富海是國內氫能產業的龍頭企業，也是新時代中山產業集群“十大艦隊”領航艦——新能源產業集群艦隊里的重要成員。領航艦的成員還包括明陽智能、大洋電機、曉蘭客車、喜瑪拉雅等一批氫能產業鏈關聯企業，涵蓋自主研發、生產、存儲、運輸到應用場景等全產業鏈。
“2017年，中科富海在珠三角乃至全國多個城市選址落地，中山的誠意深深打動了我們。”朱誠坦言，中山并非他們當時的首選。“事實上，中山對我們是有知遇之恩的。公司剛成立的時候，還是個‘娃娃’，能不能活下來都不知道，中山就給我們投資了1億元，這是雪中送炭。”
新能源產業逐步集聚成勢
翠亨新區作為中山參與粵港澳大灣區建設“主陣地”和中山“東承”戰略的“橋頭堡”，
始終不斷提升營商環境、產業政策吸引力、競爭力，找準產業定位，形成產業支撐，助力中山高質量發展。其中，推動“4+X”主導產業集群成勢，招引一批產業鏈強鏈補鏈延鏈的關鍵項目，大力發展新質生產力，是今年的工作重點之一。
在新能源產業的發展上，清潔能源主題產業園動工建設，中廣核首棟實驗廠房封頂、實驗裝置動工，清華中山清碳創新技術中心落戶運營……一個又一個項目或簽約，或落地，或投產，新能源產業已在翠亨新區逐步集聚成勢。
4月初，翠亨新區再傳好消息：中山翠亨新區管委會與廣東電網有限責任公司中山供電局簽訂《數字電網與新能源建設戰略合作框架協議》，雙方將在數字電網建設與新能源規劃等領域開展合作，從數字電網建設升級改造、國家級“獲得電力”示范區建設、新能源建設、科創示范等方面發力，布局光儲充一體化超充站等一批項目，將翠亨建設為數字電網與新能源融合發展的示范區，意味著翠亨新區能源體系再升級。
中山加快打造“氫城之鏈”
中山提出要梯度培育新型儲能企業，加大精準招商力度，探索氫儲能試點應用，打造一批新型儲能示范項目，努力把中山打造成為珠江口西岸儲能電池產業集聚區、氫儲能產業集聚區。
在多場景應用探索上，翠亨新區的新能源龍頭企業如中科富海、明陽電氣早有動作，也證明了翠亨新區在中山新型儲能產業版圖中的地位愈發凸顯。同時，在新型儲能的產業新賽道上，氫能儲能也成為了翠亨新區的突破口。
去年10月，位于翠亨新區（南朗街道）橫門工業區的明陽電氣中標國華HG14海上光伏1000MW項目，打開了海上光伏發電的新一頁。由明陽電氣供貨的該項目是目前全球首個進入實施階段的GW級大容量海上光伏項目。值得關注的是，本次明陽電氣主推的66kV預制式智能化海上升壓系統由明陽電氣完全自主研發制造。
在氫能領域，翠亨新區還儲備了多個行業領先的資源。像中科富海在氫能制造環節取得多個關鍵突破，先后產出國內首套出口氫液化器等多個突破國外技術“卡脖子”的產品，推動工業用液氫生產實現全國產化。
與此同時，翠亨新區還成立了中山市氫能源產業發展技術聯盟，并與清華蘇州環境創新研究院共建“中山碳中和技術與綠色產業協同創新實驗室”。
隨著新能源產業資源的不斷集聚，翠亨新區已初步形成了涵蓋科研、氫能制儲、裝備制造、應用場景、綠色金融等領域氫能產業鏈，這為氫能儲能發展打下了扎實的產業基礎。
目前，中山氫能產業已具備一定規模和發展條件，一方面以省燃料電池汽車示范城市群建設為契機，重點推進氫燃料電池中重型車輛應用，有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場應用空間，推動燃料電池汽車示范應用；另一方面推動制氫儲能示范應用，開展氫儲能在可再生能源消納、電網調峰等應用場景示范，推動明陽集團、中科富海等企業聯動協作，探索培育“風光發電+氫儲能”一體化應用新模式。
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近年來，廣東省中山市把氫能產業作為“彎道超車”的重點產業之一，謀劃建設“雙碳”經濟園區，培育了明陽、大洋電機、中科富海等行業領軍企業和先進低溫技術研究院等重大研發平臺，打造了較為完整的氫能產業鏈創新鏈。
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沙洲有條紅軍街
這是一片紅色的土地，是老一輩無產階級革命先驅方志敏、邵式平等戰斗過的地方，也是葛源連接閩北、浙江蘇區的主要途經之地。
紅軍街不長，店鋪也不多，但每走一步，都是紅色故事。每一棟老房子，都有光榮歷史和紅色記憶。
街頭第一棟房子，是一座贛派民宅。黃泥墻，木梁柱，黑瓦頂。女主人劉菊仙，曾經跟著方志敏、繆敏一起鬧革命，后來嫁給這戶黃姓人家，是方志敏女兒方梅的奶娘。1932年，方梅出生時，正值反圍剿特殊時期，處境異常危險艱難，沒有醫生沒有接生婆，甚至沒有剪刀，是繆敏親手拔斷了方梅的臍帶，出生三天，就送到劉菊仙家，在這里撫養了一年零三個月。
街邊的剃頭鋪，原主人叫黃金瑞，是方志敏的警衛員，這里也曾是閩浙贛省委機關舊址。那一年年關將近，方志敏路過剃頭鋪時，在門口下馬，想要理個發。交流時得知黃金瑞因為家境貧寒，父親讓他15歲學藝，18歲開了這家剃頭鋪。方志敏看他出身貧苦卻好學上進，年紀輕輕又長得威武高大，當場就把他吸收為工農分子，從此領著他走上了革命的道路。
在紅軍街的貿易中心，誕生了蘇區第一張紅色貨幣，同時也有效補充了蘇區稀缺物品的供應。比如當時的緊俏物資食鹽，它既是餐桌必備，也是傷病員治愈傷口的消炎藥，必須到浙江開化、安徽屯溪和休寧才能買到，再通過人工肩挑，走古鹽道，跋山涉水、翻山越嶺，運到沙洲。
1930年前后，方志敏在紅軍街設“紅十軍前敵臨時指揮部”。1932年6月底，中共贛東北省委為了將上饒、玉山、橫峰、德興各邊沿蘇區緊密地連成一片，打通省會葛源與皖南的通道，著手在上饒、玉山毗鄰地帶組建中共懷玉縣委，經過4個月的籌建，將機關設在了沙洲。中共懷玉縣委員會下轄5個區，分別為中共河葉區委員會、中共鄭坊區委員會、中共西山區委員會、中共茗洋區委員會、中共姜里村區委員會。1933年2月，中共懷玉縣委員會內設機關遷到姜里村。一年多后，姜里村蘇區淪陷，中共懷玉縣委員會機關又遷至懷玉山。
如今的沙洲紅軍街較好地保留了閩浙（皖）贛革命根據地中央縣級黨組織和蘇維埃革命政府的一些舊址原貌，走在路上聆聽著當年的故事，看著兩旁的建筑，仿佛過去的一切都歷歷在目。
500米長的青石板路鋪就的紅軍街，記錄下一個個時代英雄振奮人心的擲臂高呼，而在紅軍橋和紅軍禮堂，沙洲通過舉辦“六個一”活動，讓前來參觀的每一個人接受革命精神的洗禮，肅然起敬。推廣紅色旅游的同時，沙洲還借助美麗的自然資源，融合發展，推進村落景區建設，致力將這里打造成一個休閑度假村，帶動百姓致富。老百姓們都很支持村里發展旅游，對將來的生活更是充滿著期待。正如方志敏在《可愛的中國》中寫道，“朋友，我相信，到那時，到處都是活躍躍的創造，到處都是日新月異的進步”。
（姜光麗 記者 蔡文逸 整理）